AD016 Vaxt kəməri dəsti zavod qiyməti
Dəqiq uyğunluq, davamlı, anormal səs yoxdur, aşınmanı azaldır.O, istifadəçilərin əksəriyyətinin ehtiyaclarını ödəyə və Schneck məhsullarının bazar rəqabət qabiliyyətini artıra, məhsul modellərinin əhatə dairəsini genişləndirə və dilerlərə və istifadəçilərə modelləri daha dəqiq uyğunlaşdırmağa kömək edə bilər.
Zamanlama kəməri:1. Uzun ömür, yüksək etibarlılıq, yığcam struktur, səssiz 2. -40°-dən -140°-yə qədər olan rezin material, son dərəcə yüksək dartılma gücü və uzunluq sabitliyi.(HNBR) 3. Xüsusi kətan güclü aşınma müqavimətinə, güclü aşınma müqavimətinə və soyuq müqavimətə malikdir.4. İdxal edilən gərginlik teli yüksək gücə və uzun xidmət müddətinə malikdir.5. Beynəlxalq vahid kəmər texnologiyası qəbul edilir və detallar incə işlənir.
Ötürücü qatar:Dartma qatarı avtomobil ötürmə sistemində istifadə olunan kəmər dartma cihazıdır.Əsasən sabit korpus, gərginlik qolu, təkər gövdəsi, burulma yayı, yuvarlanan rulman və yay kolundan ibarətdir., Transmissiya sistemini sabit, təhlükəsiz və etibarlı etmək üçün gərginliyi avtomatik tənzimləyin.Dartıcı avtomobillərin və digər ehtiyat hissələrinin həssas hissəsidir.Kəmər uzun müddətdən sonra asanlıqla uzanır.Bəzi dartıcılar kəmərin gərginliyini avtomatik tənzimləyə bilər.Bundan əlavə, gərginlik cihazı ilə kəmər daha rəvan işləyir və səs-küy azdır., və sürüşmənin qarşısını ala bilər.Ötürücü qatarlarımızın keyfiyyəti sabitdir və satışdan sonrakı keyfiyyət problemləri hər il 1% -dən azdır.Böyük və tam təchizat zənciri sistemi, peşəkar və tam satış sonrası komanda ilə fabrik keyfiyyət standartı sistemi beynəlxalq standartlara tamamilə uyğundur.
Maddə | Parametr |
Daxili kodlaşdırma | AD016 |
Məhsul Kateqoriyası | Zamanlama kəməri dəsti |
Hissələr | A22310/A62324/A32342,253STP300 |
OEM | 078903133AB, 078109244H, 078109479E, 078109119H |
Tətbiq olunan model | AUDI C5A6/2.4/2.8 2000-2012 |
Paket ölçüsü | 280X140X55mm |
Ərizə | mexanotransduksiya |
Qablaşdırma spesifikasiyası | 28 ədəd/qutu |
Çəki (KG) | 0,8-1 kq |
Zəmanət müddəti | İki il və ya 80000 kilometr |
Zamanlama sisteminin ümumi komponentləri: 1 zamanlama kəməri, balans mili kəməri;2. vaxt tənzimləyicisi, avara, balans şaftının təkəri və vaxtı təyin edən hidravlik tampon.
Zamanlama sistemi, kifayət qədər təmiz havanın daxil ola bilməsi üçün klapanların açılma və bağlanma vaxtına nəzarət etməklə, müvafiq giriş və çıxış klapanlarının açılma və bağlanma vaxtını dəqiq şəkildə həyata keçirir.Zamanlama kəmərinin əsas funksiyası mühərrikin klapan mexanizmini idarə etməkdir.Yuxarı birləşmə mühərrik silindr başının vaxt çarxıdır, aşağı birləşmə isə krank şaftının vaxt çarxıdır, beləliklə mühərrikin suqəbuledici klapan və işlənmiş klapan lazımi vaxtda açıla və ya bağlana bilər.Mühərrik silindrinin normal şəkildə nəfəs almasını və çıxmasını təmin etmək üçün.Vaxt kəməri istehlak materialıdır və zamanlama kəməri qırıldıqdan sonra eksantrik mili əlbəttə ki, vaxta uyğun işləməyəcək.Bu zaman klapanın pistonla toqquşması və ciddi zədələnməsi ehtimalı çox yüksəkdir.Buna görə də, vaxt kəməri orijinal zavoda uyğun olmalıdır.Müəyyən edilmiş yürüş və ya vaxtın dəyişdirilməsi.
Zamanlama gərginliyi: A22310
OE: 078903133AB
Mexanik eksantrik vaxt gərginliyi
İş prinsipi: Vaxt kəməri krank mili dişli lövhəsinə və eksantrik mili dişli lövhəsinə daxil edildikdən sonra kilidləmə boltu əvvəlcədən 3-5 toka ilə bərkidilir və sonra tənzimləmə çuxuruna və ya əriştə tətbiq olunur.Zamanlama kəmərini tənzimləmək üçün mandreli saat əqrəbi istiqamətində və ya eksantrik dəliyi mərkəz nöqtəsi kimi saat yönünün əksinə fırladın və sonra boltu sıxın.
Vaxt tənzimləyicisi: A62324
OE: 078109244H
Mərkəzi deşik sabit vaxt tənzimləyicisi kasnağı: Onun əsas funksiyası dartıcıya və kəmərə kömək etmək, kəmərin istiqamətini dəyişdirmək və kəmər və kasnağın tutma bucağını artırmaqdır.Mühərrikin vaxtı ötürmə sistemindəki boş təkəri bələdçi təkər də adlandırmaq olar.
Hidravlik tappet vaxt gərginliyi: A32342
OE: 078109479E
İş prinsipi: Piston qurğusu yüksək təzyiq kamerasının yay qüvvəsinin təsiri altında aşağı təzyiq kamerasına keçir və eyni zamanda yoxlama klapan açılır, aşağı təzyiq kamerasındakı yağ yüksək təzyiqə daxil olur. kamera və yüksək təzyiq kamerasında yağ həmişə doymuş olur.Pistonun itələyici çubuğu gərginlik qoluna qarşı dayanır, beləliklə, vaxtlama sisteminin ilkin gərginlik qüvvəsi var, gərginlik = piston yayın qüvvəsi.
Zamanlama kəməri: 253STP300
OE: 078109119H
Diş profili: STP Eni: 30mm Dişlərin sayı: 253
Yüksək polimer kauçuk materialı (HNBR) mühərrik işləyərkən pistonun vuruşunu, klapanın açılması və bağlanmasını və alovlanma ardıcıllığını saxlamaq üçün istifadə olunur.Vaxt kəməri mühərrikin qaz paylama sisteminin mühüm hissəsidir.Suqəbuledici və işlənmiş vaxtın dəqiqliyini təmin etmək üçün krank mili ilə əlaqələndirilir və müəyyən bir ötürmə nisbəti ilə uyğunlaşdırılır.Vaxt kəməri rezin hissədir.Mühərrikin işləmə müddəti artdıqca vaxt kəməri və vaxt kəmərinin aksesuarları, məsələn, vaxt kəməri dartıcısı, vaxt kəməri dartıcısı və su nasosu və s. köhnələcək və ya köhnələcək.Vaxt kəmərləri olan mühərriklər üçün istehsalçılar müəyyən edilmiş müddətdə vaxt kəmərlərini və aksesuarları müntəzəm olaraq dəyişdirmək üçün ciddi tələblərə malik olacaqlar.